Прво, олупине су углавном подељене у четири серије према структури олупина за одвајање олупине, комбинованих олупина, равних и обичних врста. Међу њима, одвојени олупина са дизалицом укључује две врсте олупине и неротирајуће олупине.
Друго, људи често кажу да се 3-тонски камион-разбијач, 5-тонски разарани камион, 8-тонски разарани камион, 20-тонски разарани камион и друге спецификације камиона-хаварије заправо односе на шасију коју користи ова врста камион разбијач. Ниво носивости. Има одређени однос према укупној маси вученог возила у смислу капацитета, али не постоји потребна веза. Што је већа тонажа, већи је оперативни капацитет олупине.
Треће, када камион за разбијање отпадних возила вуче (вуче) возило са места догађаја, углавном се усвајају две методе: вуча и вуча. Вуча је употреба потпорног крака олупина којег вучно возило подиже и вуче. Вуча је оно што људи често називају тешком вучом, а то је употреба олупине коју вуче приколица.
Четврто, рад и употреба возила, мере предострожности итд., Користе и продужавају радни век хаварије.
