Након што приколица с равном платформом уђе у воду, обратите пажњу на њу приликом руковања. Ако вода уђе и искључи се током процеса гажења, прекидач за паљење треба одмах искључити и не бисмо требали покушавати поново покренути машину. Возило треба преместити на место без воде, тако да вода улази и излази из издувних гасова. Цев за избегавање оштећења тространог убрзања.
Ако вода уђе у унутрашњост покретача, свјећицу треба уклонити, систем за довод горива и систем паљења треба умјетно прекинути, а погоном треба управљати мотором тако да вода која улази у унутрашњост покретача може се испуштају глатко и треба их проверити Стање уља у сваком систему возила и благовремена замена мехурића и замућености.
Након теста, компримованим ваздухом очистите дијелове електричних прикључака у стројарници за мобилизацију како бисте избјегли оштећења узрокована накупљањем воде у електричним прикључним дијеловима. Након што се чишћење заврши, спроведите тест возила на путу да бисте потврдили да нема неуобичајене буке током вожње. Ако постоји очигледна бука у вожњи, проверите лежајеве и ротирајуће делове покретача.
Због снажне упијања воде лепком у материјалима за унутрашњу декорацију, лепак треба уклонити и поставити на шири простор како би се олакшало испаравање воде. Треба водити рачуна да укључите клима уређај и подесите прекидач за циркулацију возила на унутрашњу циркулацију како бисте олакшали испуштање водене паре кроз систем клима уређаја, што је брз начин одвлаживања ваздуха лети.
